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Pont à Salbris

Pont BAILEY de 33,50 ml en "Double-Simple" pour le passage de véhicules légers au-dessus de la Sauldre et plus spécialement pour la manifestation Mondiale de 2 CV.

Charge utile normale : 20 T 700.
Montage et lancement sur des rouleaux de la rive : 4 jours.

Ce pont est toujours en place à ce jour.

Pont à la Banque Postale

Pont BAILEY de 21,30 ml en "Double Simple" pour permettre de faire circuler une pelle hydraulique de 25 Tonnes au-dessus
d'une dalle béton pour l'évacuation des gravats pendant la démolition des bâtiments
du Siège Social de la Banque Postale, rue de Sèvres à PARIS 6ème.

Charge utile normale : 57 T 600

Montage sur place : 1 jour
Démontage : 1/2 journée

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Pont à la Gare St Lazare à Paris

Pont BAILEY de 36,60 ml en "Double-Double" pour le passage d'engins de travaux publics pour terrassement en dessous du pont.
Charge utile normale : 45T000.

Montage d'une pile BAILEY en-dessous du pont pour enlever le pont qui se trouve au-dessus du vide et effectuer le démontage au fur et à mesure sur terre-plein.

Montage : 4 jours. Démontage : 5 jours.

Pont au Treport

Pont BAILEY de 24,40 ml en "Simple-Simple" pour installer un foreuse d'environ 10T pour des travaux de forage dans l'éluse.

Charge utile normale : 16T200.
Montage et mise en place à l'aide d'une grue : 3 jours.
Démontage : 2 jours.

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Pont à Neung sur Beuvron

Pont BAILEY de 24,40 ml en "Simple-Simple" pour le passage d'un tracteur agricole d'une berge à l'autre au-dessus du Beuvron. Charge utile normale : 16T200.
Montage et lancement sur des rouleaux de la rive et mise en place : 2 jours.

Ce pont est toujours en place à ce jour..